JE TO TU! - ZÁVOD NA 333KM NA AUTODROMU SOSNOVÁ
Chceš vyhrát? Tak to musíš ujet 333km = odkroužit 208 kol a stihnout to za 380 min. Abys nemusel počítat jaký potřebuješ průměr na kolo, tak ti to rovnou řeknu - je to 1:49min. Tentokrát na vás jsme hodnější.
Není to nereálný, ale kára a počasí musí přát!
Jednoduché vysvětlení - vyhrává ten, kdo buď ujede první 333 km = 208 kol a nebo bude mít odkrouženo nejvíce kol za 380 min závodního času.
PŘIHLÁŠKU SI VYŽÁDEJ NA race@wrtc.cz
PRAVIDLA A INFORMACE pro závod wrtc SOSNOVÁ333
STARTOVNÉ
- 8 000,-
- 8 000,-
TERMÍN A ČAS
- sobota 21.3.2026 start závodu v 9:00
- najíždět můžete - ještě upřesním
- technická kontrola auta proběhne nejlépe v pátek večer, pokud to nebude možné, tak v 7:30 ráno před závodem
- rozprava bude v 8:00
PARAMETRY PRO POSÁDKU
- posádku tvoří minimálně 2 řidiči, maximum nám je asi jedno
- minimální věk řidiče je 18 let a musí mít platný ŘP sk B, spolujezdec musí být starší 18ti let
PARAMETRY NA ZÁVOĎÁKA
- limit na nákup závoďáka je max 50 000,-
- hodnotu budeme posuzovat podle stejného auta na bazarech
- pokud budete přesahovat povolenou hodnotu auta, tak vás necháme jet, ale budete již před závodem vyřazeni z možného umístění nebo pokud budete rozumný ve vyjednávání, tak vám nastavíme handicap ať je to fér pro ostatní
- když koupíte nějakou bouračku do 50k a pak do toho narvete další kilo, tak vás taky sesadíme z bedny - mějte rozum a my chceme férový závod
- design auta by neměl být obyč tak, jak by běžně jezdilo auto na silnici. Tím, že to má být závoďák, tak musí mít alespoň 1 závodní prvek! Např rychlé pruhy, křídlo, spoiler atd.
VÝKONOVÉ ROZDĚLENÍ TŘÍD ZÁVOĎÁKŮ
- skupina A – do 1900ccm včetně 1900ccm
- skupina B – nad 1901ccm včetně 1901ccm
- Pro vozy s přeplňováním bude pro objem použit koeficient 1,1.
Příklad: VW 1.8T – 1781ccm x 1,1 = 1959ccm = skupina B
TECHNICKÉ PARAMETRY ZÁVOĎÁKA
- vozidlo sice nemusí mít STK, nemusí být pojištěno, ale musí být plně provozuschopné a neohrožovalo jiné účastníky závodu
- vozidlo musí být vybaveno na místě řidiče sportovní sedačkou a minimálně 3-bodovýmibezpečnostními pásy
- vozidlo musí být vybaveno funkčním hasícím přístrojem umístěným v dosahu ze sedadla řidiče
- Vozidlo musí být opatřeno funkční brzdovou soustavou, bez známek koroze nebo vykazujících jiné znaky, které by omezovaly funkčnost této soustavy
- vozidlo musí mít plně funkční brzdová světla
- vozidlo musí být osazeno označeným odtahovým okem
- na vozidle nesmějí být žádné ostré vyčnívající části, které by v případě kolize mohly způsobit zranění
- vozidlo nesmí vykazovat žádné známky úniku provozních kapalin
- na vozidle mohou být namontovány jakékoliv pneumatiky, včetně slicků a semislicků
- pro vozidla je stanoven maximální limit hluku 96 dB V CELÉM SPEKTRU OTÁČEK. Pro pohyb motorových vozidel v prostorách areálu je povolený vnější hlukový limit 74 dB. V případě porušení těchto limitů bude vozidlo z jízdy vyloučeno, bez nároku na kompenzaci
- každá posádka je povinna umístit na své vozidlo nálepku, případně nálepky, oficiálních partnerů a sponzorů události
PARAMETRY ZÁVODU, BEZPEČNOSTNI A SAFTY CAR
-max počet aut pro závod je 30 - V PLÁNU JE 25
- start závodu je standardně ze startovních pozic a pozici si každý vylosuje před závodem
- obě výkonové třídy startují a jedou závod společně
- na rozpravě uslyšíte veškeré info k traťové signalizaci
- bezpečnost závodu bude řízena SAFTY CAR (dále jen SC)
- SC může být použit na základě rozhodnutí ředitele k neutralizaci závodu, odtahu vozidel, úklid trati, ale okolnosti nevyžadují přerušení závodu
- když je během závodu dán příkaz k nasazení SC, vystaví všechna stanoviště traťových komisařů žlutou vlajku v pohybu a tabuli SC. Tato signalizace zůstane po celou dobu neutralizace. Během závodu vyjede SC s blikajícími oranžovými majáky na trať bez ohledu na to, kde je vedoucí jezdec. Všechny vozy se řadí za SC. Předjíždění je zakázáno.
- když je nasazen SC, mohou soutěžní vozy zajíždět do boxů. Vrátit na trať se mohou pouze, pokud je na výjezdu z boxů zelené světlo nebo zelená vlajka. Zelená vlajka nebo zelené světlo bude svítit na výjezdu z boxů pouze po průjezdu celé formace kolem výjezdu, a to pouze na dobu nezbytně nutnou k vyjetí a za řazení se čekajících vozů na konec formace. Tato možnost zařazení vozidel vyjíždějících z boxů, se bude na pokyn ředitele závodu opakovat při každém okruhu vedeném pod SC. Za jistých okolností může ředitel závodu nařídit SC průjezd boxovou uličkou. V tomto případě a za předpokladu, že oranžové majáky na střeše SC budou blikat, musí všechny vozy následovat SC bez předjíždění. Vozidlo může v tomto případě zastavit u svého boxu.
- Když ředitel závodu odvolá SC, ten zhasne blikající oranžové majáky a vjede do boxů na konci tohoto kola. Jakmile je vyvěšena zelená vlajka nebo zelené světlo, závod opět probíhá bez omezení.
- každé kolo při neutralizaci SC je bráno jako kolo závodu
- jestliže je závod ukončen při nasazení SC, pak SC a všechny vozy za ním projedou pod šachovnicovou vlajkou a pojedou do boxu
- na rozpravě uslyšíte veškeré info k traťové signalizaci
- bezpečnost závodu bude řízena SAFTY CAR (dále jen SC)
- SC může být použit na základě rozhodnutí ředitele k neutralizaci závodu, odtahu vozidel, úklid trati, ale okolnosti nevyžadují přerušení závodu
- když je během závodu dán příkaz k nasazení SC, vystaví všechna stanoviště traťových komisařů žlutou vlajku v pohybu a tabuli SC. Tato signalizace zůstane po celou dobu neutralizace. Během závodu vyjede SC s blikajícími oranžovými majáky na trať bez ohledu na to, kde je vedoucí jezdec. Všechny vozy se řadí za SC. Předjíždění je zakázáno.
- když je nasazen SC, mohou soutěžní vozy zajíždět do boxů. Vrátit na trať se mohou pouze, pokud je na výjezdu z boxů zelené světlo nebo zelená vlajka. Zelená vlajka nebo zelené světlo bude svítit na výjezdu z boxů pouze po průjezdu celé formace kolem výjezdu, a to pouze na dobu nezbytně nutnou k vyjetí a za řazení se čekajících vozů na konec formace. Tato možnost zařazení vozidel vyjíždějících z boxů, se bude na pokyn ředitele závodu opakovat při každém okruhu vedeném pod SC. Za jistých okolností může ředitel závodu nařídit SC průjezd boxovou uličkou. V tomto případě a za předpokladu, že oranžové majáky na střeše SC budou blikat, musí všechny vozy následovat SC bez předjíždění. Vozidlo může v tomto případě zastavit u svého boxu.
- Když ředitel závodu odvolá SC, ten zhasne blikající oranžové majáky a vjede do boxů na konci tohoto kola. Jakmile je vyvěšena zelená vlajka nebo zelené světlo, závod opět probíhá bez omezení.
- každé kolo při neutralizaci SC je bráno jako kolo závodu
- jestliže je závod ukončen při nasazení SC, pak SC a všechny vozy za ním projedou pod šachovnicovou vlajkou a pojedou do boxu